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挖机机油为什么会进水了?

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挖机机油为什么会进水了?

发布日期:2019-03-07 作者: 点击:

机油进水的五大原因

  挖机机油进水轻者会导致发动机曲轴、连杆等重要部件变形,造成发动机抖动,重者则会导致部件折断导致发动机报废。那么什么原因会造成发动机进水呢?

  1、发动机水堵漏水

  由于水垢的腐蚀造成水堵锈透,冷却水会从水道进入油道,直到油底壳。这种原因很常见,所以要经常检查水堵。

  2、机油散热器破损

  散热器管路发生破损,散热器外部的水会渗透到机油散热器里面,从而导致机油进水。

  3、缸套出现裂纹

  当冷却水与工作中的缸套接触,就容易产生裂纹,一旦发生裂纹,冷却水就会直接进入气缸,并通过缸壁进入油底壳,这就会使得机油变白,而机油变白就会导致发动机燃烧不良、冒白烟等问题的产生。一般情况下,缸套是不容易出现裂缝的,但有些情况,例如冬天冷却水没有加注防冻液导致结冰,这种情况有可能会使缸套裂缝。

  4、缸套密封圈破损

  缸套密封圈损坏是机油进水的一个常见原因,所以在排查故障原因的时候,新源挖机一定要记得检查缸套密封圈是否完好。进油的五个原因


挖掘机机油的轻水吸入会导致发动机曲轴、连杆等重要部件变形,导致发动机抖动,重油会导致部件断裂和发动机报废。那么是什么导致发动机进水呢?


1。发动机堵水、漏水


水因水垢腐蚀而堵塞生锈。冷却水从水路进入油底壳。这是一个常见的原因,所以经常检查水塞。

2。机油散热器损坏


当散热器管路损坏时,散热器外的水会渗入油散热器,导致油进入水中。


3。气缸套裂纹


当冷却水在工作中与缸套接触时,容易产生裂纹。一旦出现裂纹,冷却水将直接进入气缸,并通过气缸壁进入油底壳,使机油变白,从而导致发动机燃烧不良和白烟。一般来说,气缸套不易破裂,但也有一些情况,如冬季冷却水没有防冻液而结冰,这种情况可能导致气缸套破裂。

新源挖机

4。缸套密封圈损坏


气缸套密封圈损坏是进油的常见原因,因此在进行故障排除时,必须注意检查气缸套密封圈是否完好。


燃油一直是困扰工程机械用户的问题之一。除采取各种过滤措施外,燃油箱还需要定期清洗,以减轻过滤系统的负担。在这里,我想和大家分享一下油箱的清洗方法。另外,在清洗方面,发动机冷却系统实际需要清洗,本文也作了介绍。


最简单的方法是吹洗。准备一台小型空气压缩机。清洁过程中会释放燃油,但小心不要用完,节省部分燃油。然后压缩空气通过塑料管进入罐底,使柴油不断转动,达到清洗的目的。在这个过程中,气管的位置和方向应该不断地改变,这样整个油箱就可以清洗了。吹洗后立即清空油箱,使油中悬浮的杂质随柴油一起流出。如果柴油很脏,需要用上述方法再次清洗,直到释放的油不含杂质为止。


蒸汽法工作良好,但仅适用于条件允许的场合。如果条件允许使用蒸汽,你可以试试。清洗时,应先将柴油排尽,取出油箱,再将一半以上的油箱水倒入油箱,再从加注口将蒸汽引入水中,使油箱中的水沸腾,大约需要一个小时。此时,粘在盒子内壁上的胶水和各种杂质已溶解在水中或从墙上剥落。水箱可以连续两次彻底清洗。


另一种常见的方法是溶剂法。所用的化学物质是氢氧化钠(俗称烧碱或烧碱)。首先用热水清洗水箱,然后用压缩空气吹干,然后将含有10%氢氧化钠的水溶液浸泡在水箱中,最后用清水冲洗水箱。


进油量的四种判断方法


1。通过观察挖掘机油的外观,很容易根据油的颜色判断油中是否含有水分。无水油呈半透明的油亮颜色,而含水油呈不透明的棕色或黄色。


2。检查挖掘机冷却液中是否有油。如果发动机的某些部件损坏,发动机冷却液将进入润滑系统,机油将混合在一起。在水箱冷却液中也会发现机油,这很容易识别。


3。如果机油进入水中,它会在高温下与冷却液反应,形成乳化液。试纸将被发现白色和泡沫。


4。当挖掘机的油中含有大量的水时,油的油面就会上升。此时,我们可以简单地判断油表的油位。

小结:通过油的外观颜色、油面高度、油液的观察,判断油是否进入水中。遇到发动机进水口时,不要起动发动机两次。需要专业维修人员清理发动机内积水。其次,通过检查机油散热器、水塞、缸套密封圈、缸套和气缸垫等,确定了机油进水的原因。


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