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新源挖机的发动机转速失控故障分析

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新源挖机的发动机转速失控故障分析

发布日期:2018-08-10 作者: 点击:

    挖掘机维修中,很常见的一个问题就是发动机转速失控故障,俗称“飞车”现象,就目前挖掘机维修中,新源挖机转速失控的情况越来越高,会造成柴油机出现杵缸和断轴等重大事故,柴油机一般是在刚启动或者是工作中负荷突然消失又或者是减轻的时候才会出现飞车故障,而在负荷下面工作是不会发生飞车故障,下面我们来分析一下有关挖掘机维修转速失控问题做下分析。


    若行驶过程中遇到较大阻力或急转弯时,发动机就容易熄火;当铲斗缸收缩至极限位置或斗杆与动臂上扬到极限位置时,发动机极易熄火;当机器的工作速度过快时,发动机也易熄火,针对以上的问题和故障,我司的小松挖掘机线束部门的工程师觉得这应该不是挖掘机线束的原因,于是建议那位客户要详细进行以下检查。


    1、惯性油浴式空气滤清器油内的机油过多了,被吸进到了气缸里面燃烧就相当于增加了供油量,也会让转速加快从而造成飞车。

 

    2、喷油泵柱塞偶件因为安装歪斜或者油污卡住,也能转动让调速

新源挖机

齿条失去艇,特别是多缸油泵会出现负荷减小情况,供油量不能够改变而造成飞车情况。

 

    3、单缸柴油机的单体喷油泵的调速器传动滑套被卡住造成了调速失灵,导致出现飞车故障。

 

    4、有的喷油泵柱塞套上的进和回油孔在同一个平面位置,如果柱塞套定位的螺钉过长堵死了回油孔,就会造成回油不畅从而导致供油量猛增也会导致飞车。


    5、喷油泵油量调节齿在最大的供油位置卡死或者是齿条和调速器拉杆脱开失去控制,都会造成飞车情况出现。


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