盐城新源轮挖,欧利德微挖销售
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发动机、液压泵、分配阀被称为一台挖掘机的三大件,新源挖机任何一个部件出现故障都将导致挖掘机无法正常工作。发动机作为挖掘机的动力元件,它的正常与否显得尤为重要,只有保持良好的工作状态才能使用更长时间,同时也能保持柴油的充分燃烧,提高经济性,也利于环保。
在柴油品质不高或是油水分离器功能失效的情况下,进入发动机的柴油中往往会含有部分水分,这部分水分随着柴油喷入气缸后形成了不均匀的燃油混合气体,在气缸压缩燃烧后产生大量的未燃烃及水蒸气,使得排气的颜色为白色。
冷却液进入气缸也会使得排气产生白烟,原理跟燃油中水分过多一样,冷却液进入气缸可能是由于缸套有裂纹或是缸垫损坏,高温高压的冷却液进入气缸后经过高温高压,在排气时就形成白色的水蒸气。
挖机液压油箱散热面积不够,散热不及时,多余的热能不能及时排出,导致高
温现象.因此一般挖机油箱容量应该按照泵流量的2-6倍选取或加上油温冷却装置。
挖机作业环境温度太高,有时候如果挖机作业环境温度过高或油箱附近有高温热辐射源,都可能会引起高温现象,因此,在高温条件下作业需要尽可能的避开热源。
同时,可以检查发动机的机油是否增加来判断是否是冷却液进入气缸,确认冷却液进入后需对发动机进行检查维修,更换损坏的缸套或是缸垫。
发动机正常工作情况下,燃油以雾化的状态喷入气缸,在喷油器出现故障后,燃油可能可能是以油滴的方式进入气缸,在压缩的过程中,气缸内燃油混合气体不均匀,使得做功过程燃油燃烧不充分,排气中存在大量未燃烃及水蒸气。